一汽奔腾X40将于明年3月9日正式上市
根据我们近日得到的消息，一汽奔腾X40将于年3月9日正式上市。该车曾在年广州车展首发。该车其基于一汽自主研发的全新A级平台打造，定位于小型SUV。
外观方面，奔腾X40前脸采用六边形进气格栅，配合造型犀利的前大灯，整体十分大气、时尚。车尾部分，奔腾X40车牌安装位被移至保险杠中央，与奔腾X80有所不同。新车的尾灯造型在平行四边形的基础上剪去内侧两角，造型更显新颖。
奔腾X40内饰采用黑米双色设计，中控台经过重新设计，整体样式相比同平台的森雅R7更显稳重。此外，新车的多功能方向盘和挡把也采用了新的样式，但门内饰板则在一定程度上保留了森雅R7的造型。
动力方面，奔腾X40有望搭载一台1.6L自然吸气发动机，该款发动机的最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛·米，传动系统或匹配5速手动及6速自动变速箱。据悉，奔腾X40未来还将衍生插电式混动版及纯电动版车型。
上汽大通G10新车型上市
近日，上汽大通宣布上汽大通G10新增两款柴油版自动挡车型，两款新车型均搭载1.9T柴油发动机，售价区间为18.18-19.58万元。
新增的柴油版车型外观和内饰造型与现款手动挡车型保持一致，该车侧滑门开口偏大，上下车较为方便，能够满足普通商务接待需求。车身尺寸方面，新车长/宽/高仍为//mm，轴距为mm。
动力方面，该车搭载了1.9T柴油涡轮增压发动机，最大功率马力（千瓦），峰值扭矩为牛·米，排放符合国V标准，传动系统方面，与发动机匹配的是6挡自动变速箱。
本田将开发纯电/PHEV技术
近日，根据海外媒体报道，本田将在年前推出纯电动与插电式混动车型，其中插电式混动车型将采用小排量发动机与之匹配。
在接受媒体采访时，本田欧洲市场营销和销售负责人JeanMarc表示：“我们必须拿出别的技术来降低排放。”而目前本田已经开始进行纯电动以及插电式混动系统的开发，其中目前本田生产的1.0T发动机将成为插电式混动系统所采用的发动机。
根据外媒推测，目前本田旗下的全新思域平台是可以容纳混动动力总成的，但它并不能满足纯电动设计，而飞度车型未来将有望成为本田旗下首款纯电动车。虽然目前本田官方还没有正式透露未来进军电动车市场的计划，但是这一市场已经成为众多国际大厂未来的重要发展方向。
谷歌将自动驾驶部门独立，命名Waymo
日前，谷歌将自动驾驶汽车独立出来，成立了一个新业务部门命名为“Waymo”，新部门的成立意味着谷歌意图将自动驾驶汽车研究项目转化成一项长期可持续发展的业务。
Waymo意为“wayforwardinmobility”（滚滚向前），Waymo首席执行官JonKrafcik表示，“我们将成为一个全新的自动驾驶技术提供商，而非汽车制造商，未来我们不会生产更好的汽车产品，而是会研发出更好的驾驶者”。
今年5月，谷歌宣布与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）在自动驾驶汽车方面展开合作，二者将联手推出台左右搭载谷歌自动驾驶技术的克莱斯勒Pacifica混合动力车型。到年年底，谷歌与FCA还将启动自动驾驶汽车租赁共享计划。
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