5月18日，中汽测评C-NCAP技术解析暨CCRT结果发布会在天津举行，现场发布了年度CCRT第一批车型评价结果。
本次放榜的三款车型为北京X7、奔腾T99及传祺GS4，均为自主品牌SUV。三车均基于版CCRT管理规则测试，平均得分为82.8分。从年自主品牌CCRT平均79.0分，到年79.4分，年80.6分，自主品牌各项性能获得可见的提升。
尽管三款车总评都达到优良等级且总分相近，但各个车型优缺点表现却大不相同。
具体来说，奔腾T99优势在于转向操控、视野安全，北京X7亮点在于隔音降噪性、车内空间、加速性能和制动性能，传祺GS4特点在于加速性能、制动性能以及视野安全。基于上述细分结果，消费者可以进行全方位的横向对比，提升购买决策的效率。
奔腾T99成绩
传祺GS4成绩
自年成立以来，CCRT已完成9批次78款热销车型的评价工作，覆盖绝大部分主流品牌车型。为确保测试体系的本土化，CCRT坚持测试场景中国化，比如高温开空调下的中国工况油耗、高温车内有害气体排放等场景，更符合国人用车的普遍现状。规程的升级也将持续符合技术发展特征，版CCRT将强化乘员健康、节能环保和智能化板块，与传统的驾乘体验和品质保障组成全新的测评矩阵。
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