大家好，这期分享的是《宝骏和奔腾T77哪个更值得选？用车公里后，车主说了真心话》。
放眼当今，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“小刚炮”福克斯，不断超越自己，又有了新突破。“实用派选手”丰田卡罗拉，同车型当中无人能及。生产技艺让汽车都有不一样的优点，汽车厂商只有发现自身特征，投合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如宝骏。
宝骏是宝骏倾尽全力核心缔造的王牌车型，仰仗其同级领先的空间水准，宝骏让所有人希望空间越大越好的需求可以实现，因此收获超级多的忠实顾客。但是社会在不断发展，消费者对汽车更是百般挑剔，舒适度、安全性、驾驶乐趣等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
今天请到一位老司机张先生，他朋友是奔腾T77车主，他也开过一段时间，为了换换环境，花8万喜提宝骏，他开了公里，他坦言：谁档次高一目了然。那么宝骏的实力究竟有多强？和奔腾T77相较有哪些优缺点？一起来听听他的心声吧！
第一次见到宝骏的外观，就深深地喜欢上了它，细节被有条不紊升级，体现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。把奔腾T77和宝骏外观进行对照，可知宝骏外观愈加大气。感觉很多人喜欢这款车的外观，整体外观很动人，特别凸显出宝骏的风格。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，尾部构型层次清晰，让人感觉驾驶者很别致。和奔腾T77对比，宝骏才是我喜欢的格调。
宝骏在内饰方面并不擅长。中控的布局以及按钮的匹配，虽然合理但无法凸显层次感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，说实在话，我着实更喜欢奔腾T77的内饰表现。
提到动力表现，其中“宝骏00款1.5TMT舒适型7座”才能打动我的心，宝骏装备了排量为1.5的涡轮增压引擎，最大马力达Ps。从驾驶体会来看，起步的时候能明显感觉到有推背的感觉。升降挡还算过得去，不会说嫌弃。迈以上提速有点放缓，动力在高速提速方面有点不持续。30迈到0迈的时候会有一点断层，会哏一下。总结说，宝骏代步可以，动力不太妥。
作为主打家用的车，宝骏的空间表现自然也毋庸置疑。本人CM，70KG，前排非常宽敞，头顶还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，我调整好座椅，后排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱空间还蛮大的，老婆6寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。车内储物空间挺多的，各类东西放置设计算合理了。首排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。和奔腾T77比较，宝骏空间算比较大的了。
相信大家很想了解具体油耗，宝骏的油耗有些不尽人意，9.L的平均油耗偏高。高速行驶油耗7.7L，而街区油耗也在1.0L以上，关于该SUV且整车重量为KG的车辆来看，宝骏油耗着实要比奔腾T77多出来了一些，但是我对油耗也不很在意。
总结一下，宝骏对我来说再适合不过了，尤其是外表的锐利真的让我倾心。的确，奔腾T77也有其长处让人心动，但还是宝骏更深得我心。如今宝骏的评价可以说是风头正盛，我相信这款车能够取得成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！驾驶至今，我心情这样形容：当初选它不后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，既然宝骏可以在强烈的竞争的生存，不可能单单依靠空间这一项亮点，操控、外观、舒适度也有着与众不同的表现，均能迎合市场需求。比起对手同车型，性价比颇为卓越。对于这款能力卓越的宝骏，大家都觉得怎么样呢？
