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发动机热效率高达3906的奔腾T77

  • 来源:本站原创
  • 时间:2020/8/22 21:07:59
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不得不承认,中国汽车品牌的进步是肉眼可见的,许多方面已经与合资品牌差距不大。但是依然有一部分群体对于中国汽车品牌的进步视而不见,哪怕举例许多中国汽车在安全碰撞测试成绩,车辆的钣金工艺,质量缺陷投诉率,智能科技型配置......方面,都有数据以及口碑支撑,这部分消费者群体也会回复一句“三大件”呢?然而,三大件却难以用实例给与消费者说明,比如蜀锦测试WEYVV6后,认为它比德系双离合变速箱的顿挫感更低,低速换挡更平顺,但这些主观的评价消费者受限于固有思维,不愿意承认,只有让他们亲身体验后才能证明答案,但又有多少消费者有机会接触各种品牌的车型呢?因此,一汽奔腾选择了一种“聪明”的方式向消费者解释自身发动机的实力,让中汽中心对一汽奔腾T77PRO所搭载的1.5T发动机进行热效率认证,而最终测试结果为一汽奔腾T77PRO发动机热效率达到了39.06%!读者看到这个数据应该充满疑惑,简单来说,热效率越高的发动机,其动力表现与油耗表现也就越好。目前,理论热效率最高的发动机为马自达Skyactiv-X发动机,热效率高达48%,但是这台发动机还未进入中国,并且才刚刚面世不久,产品具体实力与可靠性如何还未经过长时间验证。抛开这一点,理论热效率排名第二的为丰田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直喷发动机,热效率在40%-41%之间。在此之后,就是奔腾T77PRO所搭载的1.5T发动机,实际热效率为39.06%,而在一汽奔腾1.5T之后的是本田地球梦1.5T发动机与大众EA.4T发动机,其理论热效率分别为38%与37.5%。这些数据表明了,一汽奔腾T77PRO搭载的1.5T发动机热效率,在当下时间节点中名列全球前茅,虽然出色的热效率并不等于发动机的一切,但还是在一定程度上表明了,中国汽车品牌在小排量发动机领域与世界主流车企的差距并不大。当然,发动机出色也不能完全代表产品出色,因此蜀锦今天拿一汽奔腾T77PRO(10.58万-13.88万元)与大众捷达VS7(10.68万-13.68万元)进行对比。选择捷达VS7对比的原因在于:捷达VS7是大众汽车价格下探的产物,而自主品牌却在价格上探,它们两者的市场有重叠,从差异极小的官方指导价也能够看出。另外,捷达VS7虽然是大众汽车价格下探的产物,但是它的品质并不低,MQB平台与大众37.5%热效率的1.4T发动机皆有搭载,算得上是自主与合资在品质上的交锋。先从动力匹配来说,奔腾T77PRO与捷达VS7并未分高低功率销售,其中奔腾T77PRO搭载1.5T发动机,最大功率为马力,最大扭矩为牛·米,捷达VS7搭载1.4T发动机,最大功率为马力,最大扭矩为牛·米,从数据对比来看,奔腾T77动力有一定领先,但是并不明显。值得一提的是,奔腾T77PRO在0-转速区间便可迸发出最大功率,相比捷达VS7更加宽裕,这就意味着在起步时与中高速超车时,奔腾T77PRO要更加从容。从设计来看,这两款车型的外观相比同价位SUV来说领先不少,整车比例都十分协调,并无复杂的线条,同时钣金工艺也较为考究。外观方面,一汽奔腾T77与捷达VS7的主体风格一样,皆是德系车那种四平八稳的设计,这一点从两车贯穿式腰线就能够看出来。但是一汽奔腾T77PRO在C柱采用了悬浮顶的设计,同时前进气格栅与前包围的设计也更具冲击力,相比捷达VS7更符合年轻人的审美。当然如果喜欢中庸的设计,那么捷达VS7更符合这部分消费者群体的审美。内饰方面,捷达VS7作为大众价格下探的产品,其内饰依旧延续了大众家族式风格,这种设计风格消费者都较为熟悉,并无槽点也无亮点,在此就不过多阐述。而奔腾T77PRO内饰设计则更有亮点,比如贯穿式的中控屏幕,平底方向盘,电子换挡杆,镀铬按键等,同时也延续了自主品牌一贯的优势,内饰用料要比捷达VS7好上许多,有较多皮质材质的覆盖。捷达VS7相比较大众品牌的车型配置已经丰富不少,而奔腾T77PRO作为自主品牌车型,丰富的配置更是一贯的传统,那么它们两者的配置谁更胜一筹?蜀锦用捷达VS71.4T自动荣耀版(13.68万元)与奔腾T77PRO自动尊贵型(13.88万元)进行对比,两者之间的售价差距也仅有2千元,可以忽略不计,对比也算得上是公平。先说捷达VS7自动荣耀版,它给出了全景影像、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热、LED大灯、氛围灯、感应雨刷、后视镜加热等配置,可以说这是你在该价位中,能买到配置最丰富的大众车型。奔腾T77PRO自动尊贵型与捷达VS7的配置差距并不大,但主要优势集中在科技配置方面,比如自动泊车、远程启动、液晶仪表、流媒体后视镜等方面,值得一提的是奔腾T77中控台搭载了3D全息影像,将冰冷的车载系统用虚拟的人物展示出来与乘客进行互动,算得上是车载系统的一大突破,未来或将通过OTA升级实现更多的功能。注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

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本文编辑:佚名
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