答问录
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总第期
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第三十二课
医生卡罗拉低配，奔腾b70低配，买哪个好？
合资VS自主，这确实是近几年来许多消费者在持币待购阶段的纠结之处，尤其是这个10万左右的价位，合资A级车门槛越来越低，而自主品牌的产品也越来越完善，而且自主品牌的车型往往配置更高。
先说说大家更熟悉的卡罗拉，1.6L自然吸气发动机没有任何惊喜，输出参数也很平凡，技术成熟，乏善可陈，但换来的是非常省心的后期维护。新一代卡罗拉换装了CVT变速箱，这是动力总成上最大的变化，油耗更低，行驶更平顺。鉴于卡罗拉并不笨重，1.6L的动力跑起来并不会太吃力，即便是与2.0L的奔腾B70相比也不占下风。
而奔腾B70是一款自主品牌的B级车，低配搭载2.0L自然吸气发动机，从一些数据可以看出，其实B70的研发平台与马自达睿翼是有着非常密切的关系的，这具发动机几乎就是直接从睿翼2.0L上拿过来用的，连参数都没有改变，当年这具发动机还算是可以的，但是到现今，它也就是个很普通的2.0自然吸气发动机了，缸内直喷之类的先进科技与它无关。但奔腾并没有直接拿睿翼的5AT来用，而是采用了一款来自爱信的6AT，总体来说，与发动机的搭配还不错。除此之外还有1.8T可选，变速箱同样是6AT，动力会比2.0自然吸气得心应手一些。
底盘方面，卡罗拉是前麦弗逊后扭力梁的规格，是很多A级车的标准属性。你也别要求卡罗拉能带着你很爽的劈弯啥的，这车就是能舒舒服服地把你从A点带到B点的工具，驾驶起来是挺无感的，但这种无感也许正是不少人所需要的。
而奔腾B70，因为和睿翼有着种种关系，底盘规格也就沿用了睿翼的配置，连轴距都是一样的mm。所以B70开起来是个颇有运动感的车型。只可惜因为要把价格拉低，在行车品质上就跟睿翼相去较远了。
B70还有一个短板，那就是乘坐空间。虽说这是B级车，是个4米8的大车，比卡罗拉高了一级，轴距也比卡罗拉长25mm，但实际的空间利用率却完全不如卡罗拉。这也是新一代卡罗拉在加长mm轴距之后在A级车市场里的巨大优势。
但B70依然是有自主品牌的杀手锏，那就是配置，但奔腾也不是一个像比亚迪那样的配置控狂魔。再说一句，B70的内饰中控设计得很有意思，屏幕似乎镶嵌在了某种动物的嘴里，是挺有新意的吧，但看上去总觉得有点……不痛不痒的感觉。
所以综上所述，卡罗拉是各方面都很均衡的产品，尽管是A级车，但是面对B级的B70，卡罗拉依然有着优势，更何况品牌更好。
但细心的朋友可能发现了，经常你们提问时说到你们的目标车型，我们在解答之后都会给你再建议一款不在你目标范围内的车型，这一次也不例外。从这位朋友的这两款目标车型来看，您并不介意去购买自主品牌车型，所以我要给你推荐一款更好的自主品牌车型——吉利博瑞。
价格是会比B70高那么一点点，但整个产品的水平都领先B70很多，即便你买最低配的2.4L标准型，也能得到更多的配置，关键是，博瑞的行驶质感非常棒，与合资B级车相比都完全不输，是现今最出色的自主品牌产品。
往期课程
我们是这样回答你们的提问的
答问录第一课
答问录：新楼兰怎么选？自动档发动机如何保养？
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接受不了飞度，POLO坐着又嫌小，10万的预算再看看这几款
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新手上速腾合适么？这是个严肃的问题
宝来、轩逸和卡罗拉，10万元预算应该买哪款？
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本文编辑：佚名
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