年上市，一汽奔腾B50成为B70之后一汽又一王牌级产品，上市第一年销量便维持在辆左右。一汽轿车依靠代工马自达6获得了优秀的B级轿跑平台，因为共线生产，奔腾系列也成为国内第一个意义上实力媲美合资产品的自主品牌。
如果您坐过5-7年以上车龄的奔腾轿车，B70和B50的老司机都会告诉你这肯定是一辆非常优秀品质的车，与当年其他自主品牌的底盘操控完全不在一个级别，甚至不少老司机自信地认为当年挂1标的奔腾就是一汽“红旗”。也正是B70和B50的小成，一汽的自主可以说是国内自主品牌借鉴合资经验和技术第一个“有所作为”的。
遗憾的是，然而年改款后，奔腾B50并没有继续爬坡，月销量在辆左右。如今，一汽对全新奔腾B50的外观和内饰进行了全面革新，造型也比老款款犀利了不少，轴距更是达到了自主A级车史上最大的mm，完全达到了现在B级车准入门槛，远超目前主流的速腾、轩逸、雪铁龙C4L等车轴距，仅次于东风标致（mm）和自称B级车的现代名图。此外，新增的1.4T发动机也是此次换代的巨大亮点，预售价8万元起。
此次诞生于第二代B级轿跑平台的奔腾B50，将会在空间和操控上全面升级，已经具备了成为爆款的一些素质，如果定价合理，重新找回昔日地位，成为A级轿车新标杆亦未可知。
内外饰跨越式提升
据官方资料介绍，全新奔腾B50有1.6L（发动机代号CA4GB16）与1.4T（发动机代号CA4GB14TD）两套动力系统，分为普通版和运动版两种车型。
在新款车型上，你几乎很难在找到老款传承下来的设计，这是因为这次的升级实在是全面而彻底。全新的家族式设计语言让这辆车特别是运动版本有着年轻、激情的动感。基于一汽的第二代轿跑B级平台打造，车身尺寸得到了大幅度的提升。
内饰设计、做工、用料表现相比于老款可谓是跨越式进步。
上图为普通版沿用老款1.6L发动机
上图为运动版搭载1.4T发动机
经过几年的沉寂，全新的奔腾B50带着崭新的外观和新增的1.4T发动机与大家见面了。“隆了鼻子、开了眼角”后，B50有着更为犀利的眼神，尾灯的造型也设计得更为飘逸，这些改动应该能吸引更多的消费者。根据之前消息，新一代B50有望在8月份上市销售，让我们看看全新B50有什么法宝打响这一战呢？
外观部分，前脸与此前发布的B30有着相同的家族式设计，六边形的中网设计，普通版为三条镀铬式装饰条让前脸更显层次感，仿佛能看到一汽一直以来的影子，下部的镀铬线条直接延伸到了车灯，仿佛画了眼线一般。
用B级车平台造超大A级车
基于一汽第二代轿跑B级平台打造的全新奔腾B50的车身尺寸可谓是全面增长，三围//mm相比于老款分别增加了80/10/25mm，轴距方面相比于老款有着50mm的增长。
值得一提的是车尾造型更加靠近掀背风格，低矮而平滑的行李箱盖线条、收紧的臀围与老款的臃肿大屁股相比，青春运动的气息扑面而来，尾灯的横向排布也于老款有着完全不同的设计。
内饰部分，全新奔腾B50采用了一个三幅式多功能方向盘，中控台上内嵌一块7英寸触摸屏，下部控制区的案件布局中规中矩，相比于老款更加实用和人性化。新车采用了黑色为主题的风格，一条棕色的饰板贯穿整个中控台。方向盘以及座椅还采用了红色的缝线。
动力方面，全新奔腾B50沿用了老款自主研发的1.6L最大功率80kW峰值扭矩N·M的自然吸气发动机（功率经过调教，最大功率提升到，峰值扭矩提升到）配以来自菲亚特代号C五挡手动变速箱、来自爱信我们相当熟悉的六挡手自一体变速箱，官方给出最高时速为km/h，0-km/h加速时间为12.6秒。RS运动版上采用了1.4T涡轮增压发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·M配以爱信六挡手自一体变速箱。官方公布其最高时速为km/h，0-km/加速时间为10.5秒。
底盘方面，全系车型采用前双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆独立悬架，轮胎规格/60R16，非全尺寸备胎。轮毂的造型更加动感，但因为采用了轻量化的设计，整个轮毂的重量却减重10％。
全新奔腾B50车身结构采用3H骨架设计，提升了车辆抗变形能力，多通道能量传递设计有效地分散了碰撞能量，全系AT车型标配Bosch第9代ESP系统。
1.6L自动舒适、自动豪华版及1.4T全系配备了电子车身稳定系统(ESP）、刹车辅助、牵引力控制，电动天窗，前后排侧气囊、胎压监测、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、真皮方向盘、多功能控制方向盘、定速巡航、前后驻车雷达、倒车视频影像、主/副驾驶座椅电动调节功能、前/后中央扶手、彩色中控大屏、日间行车灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、手动/自动空调等等配置均可选配。
可以说此次全新奔腾B50的上市，将一扫奔腾在紧凑型车市场三年以来的颓势，相比于老款这将是一次全面的提升，用料方面在同级别竞争对手中算是出众，空间也达到了该级别最高水平，在我看来，最大的问题是并没有像B30一样全系标配车身稳定系统，在这个强调行车安全的时代，全系标配车身稳定系统将是一个十分讨巧的配置。希望厂家可以充分考虑消费者的意见，在下一次小改款里面，在手动版进行适当地加强。
号外：汽车侦探
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.bentenga.com/btdl/6318.html
