日前,枫叶汽车正式发布了枫叶30X的内饰官图。我们从官方获悉,吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车将于4月10日16点以线上直播的方式正式发布,其首款量产车型——枫叶30X也将开启首发预售。
内饰方面,新车整体采用了黑白双色的内饰色调搭配,并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰。同时,其中控台采用较为平直的线条进行修饰,搭配多边形的空调出风口以及大尺寸中控液晶屏,一定程度上提升了内饰层次感。
外观方面,枫叶30X在远景X3的基础上进行了升级,新车的变化主要集中在细节部分,采用全新的封闭式盾型前格栅,中央为枫叶汽车LOGO。
尾部方面,变化同样在保险杠处,大尺寸C字形反光灯带区域,配合银色防擦护板,让新车增加了几分运动气息。动力方面,目前官方仅透露该车NEDC工况续航里程为km。
一季度销量公布,通用在华保住了1个冠军
近日,通用汽车公布了年一季度在中国市场的销售数据:当季共交付46.1万辆新车,与去年同期81.4万辆相比,下降幅度达43.5%。上汽通用方面,雪佛兰品牌销售5.09万辆,同比下滑54.7%。别克品牌销量12.96万辆,下滑42.5%。凯迪拉克品牌销量2.68万辆,下滑40%。上汽通用五菱方面,宝骏品牌销量约8.22万辆,同比下滑51.5%,五菱品牌相销量17.22万辆,下滑34.33%。尽管各品牌跌幅较大,但相比前两月已有回升。疫情之下的各家车企销量均受挫,上汽通用五菱已算表现稳定,登上国内3月销量榜首。此外,通用汽车在中国市场即将换帅。自年4月1日起,现任通用汽车中国公司总裁钱惠康将出任通用汽车全球首席技术官;现任通用汽车国际运营部高级副总裁柏历(JulianBlissett)将接掌帅印管理该公司在中国市场的所有业务。新能源业务已成为通用汽车在华发展重点,预计将超额完成至年间在中国市场推出10款新能源车的计划。雪佛兰首款纯电轿跑畅巡于2月正式上市。宝骏近期将推出E,加速扩充品牌的纯电动产品阵容。五菱宏光MINIEV与荣光电动车也于3月亮相,即将登陆市场。销量连涨,一汽奔腾公布一季度成绩单在疫情阴影笼罩、销量遍地下滑的车市中,奔腾和红旗实现了逆势上涨。一汽集团最新公布的数据显示,奔腾年第一季度终端销量为辆,同比增长12%;批发整车辆,同比增长0.5%。从具体车型表现来看,奔腾T99累计终端销售辆;奔腾T77实现累计终端销量辆;奔腾T33累计终端销售共辆;奔腾X40的终端销量为辆;新能源车型B30EV和X40EV终端销售共辆;海外终端销量辆;其他车型终端销量共辆。经历了前几年的低谷,奔腾销量从年开始反弹,上涨33%至12.05万辆。年一季度依旧保持了上涨态势。尽管此前起点不高,但这样的增速在车市寒流中仍属难得。“同门兄弟”红旗的销量走势也很乐观,年1-3月销量突破辆,同比增长88%。根据一汽奔腾最新的产品规划,今年将上市C、D、D三款全新的战略车型。C曾在去年广州车展上亮相,是基于FME平台的首款纯电动车型。D、D分别定位为小型SUV和紧凑型轿车。一汽轿车预计年销量不低于上年同期。专注插混,下一代奥迪A8不会推出纯电版日前,奥迪车型开发负责人Hans-JoachimRothenpieler在接受媒体采访时表示,公司放弃下一代奥迪A8采用纯电动驱动的规划。
Hans-JoachimRothenpieler表示,全新一代奥迪A8不会推出纯电动版本,而是选择继续升级现有的插电式混动版本,让其拥有更强的性能,使其纯电动续航里程将会超过47公里。他还提到,A8这种大型轿车的销量不会有明显增长,所以奥迪会将更多精力放在打造纯电动SUV上,后者拥有更好的市场潜力。
现款奥迪A8已经推出了60TFSIe车型,这款车搭载一台3.0LV6涡轮增压发动机和一部电动机,系统最大输出功率为kW(Ps),最大扭矩N·m。车辆0-km/h加速时间在6秒内,最高车速可达km/h,车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统,在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。
全球范围延保,超万现代车主受益据外媒报道,现代汽车公司日前在全球范围内推出了汽车保修延期政策。在全球疫情蔓延期间,现代汽车用户可能会面临车辆维修的困难,在年3月至6月保修到期的用户将享受长达三个月的保修延期,范围涉及个国家的多万辆现代汽车。值得一提的是,现代汽车通过“不握手”的品牌LOGO对抗疫情做宣传活动,号召大家减少人与人的接触。据现代汽车了解,许多客户在送车或取车时不愿意签署维修订单。目前,现代汽车经销商可以和客户之间进行电子签名授权和数字通信(短信、电子邮件和社交媒体帖子)作为维修批准的一种形式。此外,现代汽车的一些经销商还能提供在线购买和所购车辆的送货上门服务。或配V6发动机,迈凯伦今夏将推插混车型近日据外媒报道,迈凯伦全新插混跑车或将搭载一台V6发动机,并归入到迈凯伦旗下入门跑车所属的SportSeries(运动跑车系列)。
目前关于这款全新插电式混合动力跑车的相关信息较少,外媒透露该车型纯电续航里程或达到32km,预计将于年夏季推出。而此前迈凯伦CEO傅伦毅(MikeFlewitt)在接受媒体采访时曾表示,基于新平台的首款插电式混合动力超跑将采用前轴电动机/后轴发动机的全轮驱动形式,0-96km/h加速将仅需要2.3s。
全新插电式混合动力跑车将会是迈凯伦庞大新车计划的一部分,迈凯伦此前公布的未来计划中,-年间将推出18款新车型或衍生车款,总计将投入15亿美元。
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