刘军连是北京哪个医院皮肤科医生 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/210901/9393598.html在这个看脸的时代，长得漂亮就会有市场，人是这样，车更是如此。诚然有人喜欢中庸之美，有人喜欢科技绚丽之美，就在去年年底，作为一汽的二儿子奔腾生了个SUV奔腾T77，各大与汽车有关的网站宣传让人目不暇接，接下来就让我看看这个几经换标的奔腾车系后生有何值得让人肯定之处。说句不好听的话，本人最初是不看好T77的，就因为它的车标。频频的更换车标，是车界少有，纵观中国汽车年发展史，还没有哪一个车系品牌换标能如此之勤，而且每一代的车标和旧代车标都截然不同，给人一种不专一的感觉，甚至有网友说此举如同三姓家奴。不过也不得不承认奔腾换标之后的T77，还真是惊艳四方，成了同级最美SUV。六边形的“点砖式”中网前脸引人注目，侧面是内凹的，这种设计虽然其他品牌也能见到，但T77的有着自己的内凹风格，并不觉得像谁。全系LED灯，带有动态效果，虽然没有奥迪那么行云流水，但成本在那，难免不让人有焕然一新的感觉。车尾凹凸分明，熏黑灯腔为车尾增添了色彩。个人觉得比H6、帝豪GS、博越这些好看多了。内饰上，该车仪表和多媒体触控是左右两块矩形连体大屏布局，从细节设计上看，T77相比之前有了很大进步。中控台各部分用料符合预期，左半边上方白色缝线，增强了视觉上质感。比较新颖之处就是中控台顶部多面体，它是一个全息投影显示屏，能够显示语音助手小人，小人还可以换衣服，与福特领界的飞鱼系统有着异曲同工之妙。方向盘平底造型、多出缝线，卖相不错，手感舒服，但对于手心爱出汗的笔者来说，要是它的环身能更粗一些就好了，还有方向盘按键装饰和奔驰S级超像。另外，该车顺应潮流，支持carlife、GPS导航（除入门款）、车联网等多媒体功能。作为一款自主SUV，很多人买来都是为了方便家用，车身尺寸自然不能不告诉大家。该车长宽高mm*mm*mm，轴距。该车仅在宽度上就超过了1米8，宽度上完全符合大空间，但整个车身尺寸比起我们说熟悉的H6要小一点。身高cm的人坐在里面，无论是前排空间还是后排空间，均无任何问题，坐垫也较软，脚下空间也充足。门板挡把处都有储物隔间，副驾驶座位下面还有一个隐藏抽屉，方便放私物。该车后备箱同级显小，但后备箱能容纳20、24、28英寸的三个旅行箱放进去不成问题。除了入门级外，剩下车型全部带有天窗。换标成同级最美SUV，9万起标国VI，宽超1米8大空间，15万顶配开走。动力方面，该车1.2T，最大马力P，最大扭矩N/m，百公里油耗6.8L，9万起全系均标国VI。不得不说作为一款SUV，1.2T还真的是让人提不起神来，不过开起来还好，勤能补拙，该车发动机积极，日常上班买菜不会觉得肉，但高速疲乏，这也是意料之中。配备6AT变速箱，平顺性很好即便是拥堵的上下班高峰期。底盘方面，该车麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。顾名思义，非独立悬架就是两侧车轮安装于一根整体式车桥上，车桥通过悬挂和车架相连。这种悬架结构虽然简单，承载重力式独悬难比的，但是这种悬架缓冲性能差，行驶中汽车振动大，冲击大，舒适性欠缺，更何况在我国路况不好的地方。所以，该车振感传到车内比较明显琐碎也不足为奇。另外，该车整体噪音隔绝不好，随着车速提升，发动机卖力声音也越发明显。简单的概括说来就是，T77价格便宜，9万起步15万顶配开走，外观靓丽、内饰新颖、空间足够、国六标排、噪音明显、动力不足。奔腾即便有着大国企的底子，这些年造车一直不够火，但努力程度大家有目共睹，我想他们的换标也是为了寻求新的生命力，这款T77虽不是十全十美，但相比以前已经有很大改善了，很多人也认可了T77。希望奔腾继续努力，将来有一天能登上销量首座。
本文编辑：佚名
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