文/yuki
众所周知，10万元-15万元区间，堪称“汽车修罗场”。里面不仅充斥着多款热门合资车，更有自主品牌错位竞争，要想博得消费者亲睐，必须拿出强大的产品力和足够的诚意。
在本届长春车展，我们对一汽奔腾B.5T乐享型70周年纪念版（官方指导价元）、B.5T悦享型70周年纪念版（官方指导价元）进行了实拍。
首先在外观方面，我认为新车相比同价位的绝大部分合资品牌要显得辨识度更高。最直观的感受就是大灯与前脸的组合更加的有新意。
另外从侧面来看，新车掀背的造型看上去更加的流畅，显得动感十足，侧面七十周年的标识堪称点睛之笔。
尾部的大灯与线条收的也比较恰到好处。相比丰田卡罗拉、日产轩逸等略显老气的合资品牌车，奔腾B70还是更符合年轻人的审美。
进入到车内，新车采用了双12寸大屏组合，实用性和科技配置都可圈可点。并且值得一提的是，乐享型70周年纪念版新增全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入等配置。悦享型70周年纪念版新增全景影像、7寸液晶仪表、D-life系统升级语音控制和双屏交互。可以说，每一个升级都踩在了用户的心坎上。
车身尺寸方面，奔腾B70超过4米8，相比同价位的合资品牌车型有着明显的优势。第二排腿部空间表现不错，另外由于掀背的造型，所以头部的空间表现也可圈可点。偶尔出门旅游、长途自驾游的时候，掀背车还能够装载更多的储备空间和货物，并且后备箱开口较大，可以存放较高的物品，这是传统三厢轿车不具备的。
最后在动力方面，B.5T乐享型70周年纪念版、B.5T悦享型70周年纪念版均搭载1.5T发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛米，配合7挡湿式双离合变速箱，动力响应积极。这个价位如果选择合资品牌轿车，只能勉强选择丰田卡罗拉1.5L（三缸）、本田凌派1.0T（三缸）、大众朗逸1.5L等合资车，动力远不及B70。
最后，无论是车身尺寸、科技配置、动力总成等方面，奔腾B周年纪念款明显更有诚意。再加上掀背车的定位，兼顾了美观和实用性，感兴趣的朋友，不妨到长春车展一汽奔腾展台，近距离感受奔腾B周年纪念款新车吧！免责声明：文中部分图片和内容源自网络，如有侵权或不实报道，请在本文发布后30天内联系我们修改删除或合理索偿，否则将视为主动放弃其相关权益。
