中科白癜风公认好口碑医院 http://www.t52mall.com/#助我上热门#5月23日，北京，华表奖等候区现场。明星们蹲在绿化带摸树叶，坐在塑料板凳上唠嗑。当天，大部分明星的高光时刻是走红毯，这可是中国电影界（官方）最高规格的红地毯。红地毯的起点，停着一台岚图MPV。红地毯的终点是签名墙。那面墙上，除了明星们的签名，还有醒目的几个大字岚图汽车，唯一指定座驾。这不是岚图第一次陪众星走红地毯了。半年前，停在金鸡奖、百花奖红地毯旁边的，也是岚图。作为唯一拿下中国三大电影奖专用座驾的岚图，风光无二。但与红毯高光相对比的是，两个月前，岚图也悄悄加入了东风大促全家桶。前脚降价求生存，后脚上了红地毯。用金星的话说：一个小丫头片子，怎么还有两副面孔呢？年，岚图汽车正式立项，东风雷诺工厂打磨一新，升级为岚图工厂。时任东风集团董事长的竺延风，从一汽邀来了尤峥、卢放等老司机坐阵，分别担任岚图汽车的董事长和CEO。尤峥此前是一汽股份有限公司总经理助理，卢放是原一汽奔腾开发院项目管理部部长。岚图肩负着东风冲刺高端的使命，定位十分明确：国家队高端新能源品牌。年，在发布品牌理念后，东风拿出亿，资金到位人也到位，一汽调来的高管们麻溜地开工，三年时间为岚图集齐SUV\MPV\轿车三大品类，对比其它新能源好几年才一两款车型，岚图车速遥遥领先。岚图第一款车型“岚图Free”，主打高端舒适SUV，年6月正式开卖，连续五个月销量上涨，五个月卖了辆。那时候，月均销量，是新能源品牌的生死线，岚图挺住了。随后发布的MPV岚图梦想家，年年中上市，口碑不错，用料高配，按车评人的说法：30w的车，百万的配置。按卢放的说法，岚图有三大产品基因：性能驾控、极致安全和中国美学。前两项必然是岚图的特别加分项，东风毫无保留地将50多年的造车功力，倾注给岚图，央企的背景也能确保品牌长荣。而关于中国美学，岚图也有过深度思考。岚图车标，取自《庄子·逍遥游》中振翅千里的鲲鹏。在岚图的蓝图里，凭借东风原有的技术储备和体系保障，可轻松起飞：大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。同风者，要借东风汽车的东风，也要借新能源的东风。据乘联会统计，最近三年中国市场新能源乘用车销量，分别为万辆、万辆、万辆。大环境这么好，岚图点踩对了。董事长竺延风曾对岚图深情寄语：开局就要奔跑，起步就要冲刺。“冲刺”的号角之下，岚图在年年初，定下了全年销量目标4.6万辆的目标。全司上下，干劲十足，顺带“升级”了营销负责人：卸掉原来的东风系营销高管，引进曾在长城欧拉、吉利极氪效力的营销大将，组建了岚图新的管理架构。但“冲刺”效果并不太理想，岚图Free和岚图梦想家两种，并未掀起太多水花，乃至到了岚图追光，依然如此。在年7月份，岚图把全年目标稍稍调低至3.1万辆。但到了年末，也才卖出1.94万辆。这个成绩，放在行业内，是什么水平？和岚图梦想家一样属于MPV车型，但发布时间更晚的比亚迪腾势D9，只三个月累积销量就已近万辆。值得一提的是，腾势D9在当前单月销量快冲破1万，岚图梦想家在左右徘徊。狗蛋说，那这样看来，东风汽车给的各种资源，大环境给的机会，这两股“东风”，岚图是一个也没接住。2年11月，岚图首款车下线之前，卢放拍胸脯保证品质：“把焦虑留给自己，把零焦虑留给客户”。确实，客户倒是没啥焦虑的，无非就是买和不买。但到了第二年，对于出师不利的岚图，留给自己焦虑有点大了。最低的时候，岚图两款车加起来，一个月销量才勉强突破三位数。有人就评论，卖不动，都怪名字起不好，英文名“VOYAH”没有高级感，中文名“岚图”容易被人读成“难图”。当然，如果大卖的话，怎么念都行。在被问到销量不佳时，卢放轻松避开这个话题说：“特斯拉以前也不盈利…当前阶段，拿岚图和已经盈利的新能源车企来比，是不公平的”。为了稳住军心，春节，大年初八复工时，卢放发布了《致岚图全体员工的一封信》，再次表明做“基于中国文化的高端品牌”的决心。在这封信里，卢放大方承认岚图的问题所在，年底，我们管理层在反思时，有三个问题是我们重点要解决的问题:品牌知名度、销售体验、服务体验。狗蛋说，这三个问题，每一个都要疯狂烧钱来推动吧。但因为岚图销量低迷，缺少回笼资金去推动线下店增长，互联网营销也畏手畏脚。即便有从民企请来了厉害的营销大将，也无济于事。说到底，还是缺钱。对于央企，钱这事不难，何必支支吾吾拿特斯拉说事。凭借东风集团的影响力，年11月，岚图这个快3岁的娃收到了一笔50亿的“大礼”。这是新能源领域中迄今规模最大的A轮融资。这笔融资，投资方以“国家队”为主，卢放自然也有很好的解释：我们选择的是“投资资本”，而非“投机资本”。众所周知，“国家队”从不投机。总之，卢放的焦虑有所缓解。在大年初八那封信中，一句“信心贵过黄金，信任贵过钻石”，既是对岚图员工的鼓励号召，也隐晦地表明了这笔钱对于岚图的重要性。3当50亿来敲门，气氛一下就活跃了。岚图的营销动作明显比以前有底气。年11月末，一位车媒人，用三十多万的岚图梦想家，对撞价值百万的丰田埃尔法，虽然两辆车车头撞得稀烂，但对比结果是岚图赢麻了，车媒人总结：岚图在安全性方面胜过小日子的纸壳子。这种正面对撞的态度，线下秀出肌肉来营销，狗蛋是支持的。线上，新能源主流的营销方式是嘴炮，众人互喷共同造势。蔚小理们在打群架，前阵子长城在举报比亚迪，都在抢流量。按道理，这事岚图应该干不出来，毕竟咱大央企得大度。大概也是办法不多，岚图还是犯了友商都会犯的错，也爱上了打嘴炮。一个多月前，岚图追光上市，为了配合造势，岚图
本文编辑：佚名
转载请注明出地址
http://www.bentenga.com/btls/13953.html
