各位期待已久的奔腾B70的2.0T版本于昨日上市，依然是朱亚文站台，话不多说咱们来看看2.0T的奔腾B70到底能不能打。
先来看看当前奔腾B70的销量，乘联会的数据显示9月份奔腾B70卖了多辆，算是其平均水准吧，对比竞品表现有点差劲，但对奔腾自己来说还算说得过去吧。
前两天我们说到奔腾B70的主要竞争对手就是吉利星瑞，而星瑞全系都是2.0T版本，所以奔腾B70上2.0T也是迫在眉睫的事情。
2.0T版本的奔腾B70搭载的是奔腾T99上的那款发动机，最大功率kW、峰值扭矩N.m，这次值得点赞的是匹配了6AT的变速箱，只是可能调校并不理想，2.0T的奔腾B70百公里加速仅为7.86s，连7秒都没进去。
另外最重要的是2.0T的奔腾B70提供两款车型可选，自动智享型售价13.59万，自动驭享型售价14.59万，这个价格对比星瑞11.37万的入门版实话实说还是有点高的，毕竟你以低配的2.0T奔腾B70如果没优惠的话下来估计都得15开外了，那样价格劣势就非常明显了。
总结下来就是车是好车，调校上可以再更激进一点，价格上还可以降一点，这样销量或许才会有个飞跃式上涨，不然的话可能有点悬啊，大家觉得呢？
