红星资本局原创
记者
李伟铭
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近年来多次传出A股上市计划的北京汽车（.HK），距离回归恐怕仍遥遥无期。
近日，证监会北京监管局披露了中信建投关于北京汽车股份有限公司首次公开发行A股股票并在主板上市辅导工作的报告。报告称，北京汽车首次公开发行A股股票事项的股东大会决议有效期已届满，尚需重新召开股东大会延长决议有效期。
该消息被市场解读为北京汽车准备回归A股，7月15日，北京汽车港股股价盘中直线拉升，最高涨幅达19.38%。随后北京汽车发出澄清公告称，递交辅导工作报告仅为提供本公司在将来A股上市的选择，但不代表本公司目前有计划A股上市。公告澄清后，北京汽车股价快速回落，当天收涨3.17%；7月16日股价下跌3.38%，收报3.14元，已经打回原形。
港股北京汽车走势图
北汽患上奔驰重度依赖症
北京汽车是北汽集团旗下的上市公司，于年在港交所上市，但一直有回归A股上市的计划。北汽集团领导层也多次公开表示，企业的目标是成为“A+H股”两地上市车企。年10月，北京汽车一度正式传出要回归A股的消息，甚至北京汽车在回归A股上市的议案已获董事会批准，然而该上市进程最终仍未落实。
北汽集团旗下在A股上市的公司还有北汽蓝谷（.SH）、福田汽车（.SH），前者主打新能源车，后者则以“福田”系列轻型卡车著称。
北京汽车主要业务板块包括：北汽自主品牌业务、北京现代乘用车业务、北京奔驰乘用车业务和福建奔驰业务等。财报显示，年北京汽车营业收入.73亿元，同比增长约0.9%；归属于公司权益持有人利润20.29亿元，同比下降59.4%。
北京汽车近年财务数据
北京汽车一直依赖合资品牌，特别是重度依赖北京奔驰，已成为公司的超级“利润奶牛”。红星资本局查阅财报发现，年北京奔驰总收入为.98亿元，同比增长9.37%，毛利为.77亿元，同比增长8.91%，主要是因为北京奔驰销量实现增长。
从营收及净利润贡献来看，北京汽车几乎就靠奔驰打天下。北京奔驰年销量达到了61.08万辆，同比增长7.7%。并且自年起，中国已连续6年成为奔驰最大的单一市场。
北京奔驰一枝独秀
但当整个北汽集团都在依靠北京奔驰输血的时候，也是北汽面临的重大风险。甚至让人不由得想起了华晨集团与华晨宝马，曾经过度依赖宝马的华晨集团，如今已进入破产重整程序。
北京现代有工厂闲置或被接盘
与北京奔驰一枝独秀形成鲜明对比的是，年北汽自主品牌总收入仅为75.79亿元，较年的.85亿元下滑了62.82%；毛利亏损36.66亿元，去年同期亏损45.82亿元，主要是自主品牌销量下滑以及新能源补贴退坡影响。数据显示，其自主品牌年销量仅为8.17万辆。
而北汽另一个合资品牌北京现代同样不容乐观，年累计销量为44.61万辆，与自己年初制定的75万辆相比，完成率约6成。在年车企销量排行榜中，北京现代已经跌出车企销量前15名，在销量上已经被奇瑞、五菱这样的自主品牌超越。
北汽集团，图据
本文编辑：佚名
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