汽车作为现代社会最重要的交通工具，除了让我们的生活更加便捷之外，其具备的工具性能，也让汽车承担着重要的社会功能，我们经常在马路上能看到各类工程抢险、救援车辆，对于老百姓而言，如果看到警车从旁边驶过，心里总能产生一阵阵的踏实感。在辣哥的印象里，早些年的警车还是以大众等合资车为主，桑塔纳、捷达因为性能稳定、皮实耐用，被广泛应用于各执法部门。作为高出勤、高机动的警车，对于车辆的耐用性、稳定性以及燃油经济性，都有着非常高的要求，因为还承担着追踪抓捕的职责，所以警车的加速和操控性，也是有着较高的要求，这就导致很长时间以来，国内的警车基本都是以各合资品牌汽车为主。但是近几年来，大家有没有发现警车开始逐渐的大换代，越来越多的国产车代替了合资车型，今天辣哥就和大家分享3款最具代表性的唠一唠。最早成批出现的国产警车车型里，在辣哥所在的地方而言，基本是以一汽奔腾为主，在很短的时间内，路上巡逻的警车基本都变成了奔腾B50，也有少量的奔腾X80。这一点其实很好理解，因为奔腾B50原本就是从马自达3的技术基础上衍生出来的车型，虽然因为外观、品牌等原因在国内的销量一直不见起色，但是不管是驾驶品质还是操控性能，在国产轿车里其实属于一流水平，日常执勤倒也没有问题。此外在SUV车型里，以长城H6为基础的警车也是越来越多，H6作为紧凑型SUV里的王者，毫不夸张的说单一车型的销量，顶得上很多品牌全系的销量，不知道让多少车企红了眼睛，虽然网上也有各种负面之词，但是哈弗H6的皮实和耐用，是经过数百万车主长期实践过的，可靠的品质和相对经济的油耗，让哈弗H6被采纳为警用汽车也不是什么问题。除了日常巡逻，警车还要进行高频率的追踪和抓捕行动，所以汽车的加速性能也格外重要，现在很多地方已经开始配备了大量的比亚迪，当然不是普通的车型，除了比亚迪宋之类外，比亚迪唐DM也开始进行服务，只看到这个车标就让人振奋不已。比亚迪唐DM搭载2.0T混合动力，最大输出马力匹，最大扭矩达到了惊人的牛米，百公里实测加速能进入4.3秒，这样的加速性能可以让坏人难逃法网，而且得益于混合动力，比亚迪唐DM的油耗控制很出色，只要跟上坏人，就是耗油也能耗住他们。以上只是有代表性的三款汽车，其实还有更多的自主品牌汽车逐渐为警方服务，在这里就不一一列举了，辣哥想说的是，作为重要的执法工具，自主品牌汽车能得到警方的大规模采纳，也从侧面反映出很多车型的品质，已经不逊于合资品牌汽车，这也成为我们民族汽车工业崛起的一个鲜明信号。
本文编辑：佚名
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