奔腾B70的悬挂系统设计精良，前部采用了麦弗逊式独立悬挂，而后部则选用了多连杆独立悬挂。这两种悬挂方式都是汽车领域广为人知的独立悬挂类型。作为奔腾品牌的一款中型车，B70的尺寸表现出色，其长度、宽度和高度分别为mm、mm和mm，轴距长达mm。悬挂系统的主要作用是连接车轮与车身，确保车辆能够平稳行驶。若无悬挂系统，汽车将无法正常运行。在汽车设计中，悬挂系统主要分为独立悬挂和非独立悬挂两种。独立悬挂的特点在于其结构中间断开，使得同轴上的两个车轮能够互不干扰地工作，从而提高了操控性和乘坐舒适性。相对而言，非独立悬挂的同轴车轮之间存在连接，因此车轮间会相互干扰。这也是独立悬挂比非独立悬挂更受青睐的原因。在汽车悬挂类型中，麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂和双球节等均为常见的独立悬挂系统。其中，麦弗逊悬挂因其结构简单、体积小、成本低廉而广泛应用于大多数家用汽车的前悬挂系统。而多连杆悬挂则是对双叉臂悬挂的一种改进，将双叉臂的两个叉臂替换为单独的连杆，提供了更为优秀的悬挂性能。
