年的年初，国内汽车市场再次遇冷，甚至因为疫情的缘故，奔驰汽车还在网上“叫苦不迭”，声称自己在年年初的市场全面下滑。反观其他车企，如国产的五菱汽车，在年1月销量也严重下滑，但是在国情面前，却转型出一部分劳动力，改装口罩生产线。而聊到奔驰汽车，网上也是流传奔驰是公认的豪华汽车领域中的“工业垃圾”。不仅后期的保养费用高昂，同时在汽车的质量方面，也受到了很多消费者的投诉，甚至在最近几年中，奔驰还经历了漏油，失速，铝换钢等负面情况的发生。
但实际的情况却是如何呢？“叫苦不迭”的奔驰汽车，却在年1月份的豪华汽车市场中，全面迎来开门红，其中奔驰GLC在豪华SUV领域，月销辆，位列排行榜第一。在年里，因为大幅度降价的奥迪Q5，也不敌奔驰GLC的销量，本赶超了辆的销售成绩！排名第三的宝马X3，甚至被奔驰GLC赶超了多辆！哪怕同比与年1月份的成绩，奔驰GLC在年1月份也是超额增长了54.2%的销量。
而在豪华轿车领域，40多万的奔驰E级使用1.5T的发动机，也是遭遇了很多网友的吐槽。如此抠门的做法，更是被认为在忽悠消费者的“智商”。可是在年1月份的豪华轿车排行榜当中，奔驰E级却斩获了辆的销售成绩，同比年1月份的辆的成绩，同比增长了6.9%。甚至以辆的销售差距，绝对碾压了排在第二名的奥迪A6。甚至奔驰C级以月销的销量成绩，位列豪华轿车排行榜第三名。
在1月份的豪华轿车领域以及豪华SUV领域，奔驰就是这么的任性，不仅以绝对的优势碾压了奥迪与宝马，同时一边以“哭穷”的姿态，横扫更大豪华汽车品牌。小编不禁想问一句，到底是奥迪Q5降价降得不香？还是宝马X3的质量太差？又或者是奥迪A6与宝马5系，完全不堪一击？那么为什么奔驰汽车能够在1月份销量“两开花”？小编分析，有以下几点原因：
第一点：回家过年，开什么车最有面子？
对于1月份的汽车市场来说，整体的豪华汽车的销量与去年相比，大多数都是稳步提升的。这就足以证明一点，那就是在春节之前的汽车市场，大家买车，更多的是考虑面子问题。那就是开什么车，回归故里，才算是有面子！
而BBA中，奔驰的口碑毋庸置疑！因为在很多传统老百姓的眼中，开宝马的都是暴发户，买奔驰的才是有钱的大老板。而奥迪这几年的口碑，甚至有被雷克萨斯给超越的苗条出现。因此，选一辆奔驰汽车回家，哪怕是1.5T的发动机又如何？难道回老家，还非得玩个弹射起步？或者飘逸入村吗？
第二点：销量再次证明，在意动力的都是“键盘侠”！
对于奔驰E级的1.5T的车型，想必很多人都或多或少地喷过奔驰，甚至还有不少人认为奔驰这是在欺诈消费者，把消费者的智商仍在地上碾压。可事实，再次证明了一件事情。凡是吐槽奔驰动力问题的，大多都是“键盘侠”。就像很多人买低配E级回家过年是一个道理，哪怕在降10万，改成三缸发动机，一样有人会买。毕竟对于大多数买奔驰的人来说，车标在那，外观和内饰的豪华程度在那，脸上就是有光！而我们普通老百姓，哪怕开着丰田埃尔法，都不如奔驰有面子。
第三点：玩降价，谁不会？
众所周知，年的奥迪Q5，在改款刚上市之后，被市场里的消费者喷的是体无完肤，各种减配问题更是成为了奥迪Q5的致命缺点。但是奥迪却证明了一件事！那就是没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。降价后的奥迪Q5在当月的销量直接暴增，连续数月重新蝉联豪华SUV排行榜第一的位置。
而奔驰汽车，在年初也是如此，以北京汽车市场为例，奔驰E级全系优惠在6万之多。奔驰GLC全系优惠也在4万之多。两款车辆平均下来优惠5万元的力度，再加上奔驰车本身附加的“面子”效果。奥迪Q5也得乖乖地站在一旁！
写在最后
总而言之，小编想说的是，并不是小编在这里想要吹嘘奔驰什么东西。只是，当下的国内汽车市场中，我们真的会发现，除了爆款车型不提之外，汽车市场整体还是面临销量大幅度的下滑的事实！但是这种事实只是针对更加底层一些的汽车市场。反观豪华汽车市场，虽有影响，但是整体销量却无伤大雅。那么问题来了，到底是有钱人多了？还是穷人更穷了呢？
转载目的在于传递更多信息，并不代表本
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.bentenga.com/btgs/9282.html
