奔腾T77的操控差吗?它的动力是短板吗？公里后，车主说了感受最满意】这个新宠最让我满意的地方就是整车的科技内涵给我的驾驶提供了更高级别的安全性,智能语音系统识别准确迅速,解放了双手行驶中,免去反锁的操控动作为驾驶者提供了便捷,自动泊车为新手解决了后顾之忧,带来了轻松愉快的驾驶感受!最不满意】目前最不满意的地方就是中控台上面的那颗大“钻石”这个全息投影要是能在车辆断电后自动升降收纳在中控台里就好了。现在只能外露在中控台上,下面凹陷部分容易积灰很难清理,希望厂家应给予改进。空间】这款车就是家庭自用,全家人我和孩子都是胖子,身高一米七五,只有夫人身材娇小些,自家感觉内饰空间非常舒适宽敞,无论是前排还是后排,空间绝对够用没有一点拘束,压抑的感觉,视野非常清晰。还有一点是夫人非常满意的就是这款车有一个超大的行李箱,这个非常实用无论是全家外出旅行还是上街购物都能满足家用需求。乘坐空间:本人身高1.75米体重斤,驾驶位空间充裕,头部空间空闲很大,腿粗空问宽松,后排空间闲置余量大,舒适度好。通过近段时间驾驶接触人车磨合相互熟悉,感觉这车动力输出平稳,加速顺畅并不吃力,变速箱动力输出平顺无卡顿现象发生,虽然没有大功率高端车那种推背加速感,但家庭自用出行代步表现还是相当不错的。目前一直市区按使用手册要求行驶,等过了磨合阶段跑趟高速试试效果。操控上这款车方向机构指向精准,方向机非常轻盈,这点夫人非常喜欢,不用太费力即可轻松操控,底盘过滤舒适度效果还可以,刹车力度适中制动效果很好。奔腾T77的制动效果优于奔腾其它系列车型,以前感觉奔腾车刹车大部分制动偏软,这次大为改观不错。直都是市区代步驾驶,每天早晚高峰堵车严重,又赶上北方冬季目前里程不太多,但感觉油耗方面适中还可以没觉得高,也没觉得特别低。百公里油耗一般维持在6.6~7.6上下浮动。整体车身悬架结构感觉做工还是比较扎实可靠的,舒适性相对可以,对路面的细小颠簸并不眀显,美中不足是这轮胎,胎噪较为明显。奔腾T77这款车外观设计必须给满星,这外形实在是太漂亮了,棱角分明却不呆板,折角映射设计给这车带来了灵动感,腰线贯穿与整个车身刚劲有力,视觉冲击感强。大灯犀利延续了奔腾家族风格特征,整车钣金厚道用料扎实,漆面工艺精良。内饰部分也是家人非常满意的部分,真皮方向盘,真皮座椅,软质中控及门板装饰覆盖手感较好,都比以往奔腾系列有了很大改观,中控部分大尺寸宽屏与仪表屏幕相连,这个设计非常独特,科技感强功能上也很全面,尤其多媒体这部分,人机互动,车机互联,智能语音,远程控制等等诸多功能让驾驶变得更加轻松,操作更为便捷,乘坐不再感觉乏味更有趣味性,为家庭长途旅行带来了更多的乐趣和良好的开端。这款奔腾T77性价比整体来看还是相当高的,同价位,同级别车型中如此髙颜值,高配置,高安全性,高操控性的品牌车型并不多见,要么就是价格等同配置低,要么就是配置高价格不菲,很少能有像奔腾T77这款车这样价格能把,整车安全辅助功能做的如此全年面。在选车过程中对长城,长安,奔腾全方位做了对比,但首先还是被奔腾T77时尚前卫的造型设计所吸引,同级别车型里绝对是颜值担当,夫人和孩子也都对这款车的外形非常喜欢,内饰风格设计独特与众不同,孩子对內饰和功能区的非常感兴趣,无论是轴距,外形,内部空间,内饰与功能设置,还有这款新型自主涡轮增压发动机感觉都优于其它同级别车型,既满足夫人和孩子了视觉审美,也能满足家庭日常需求,这就是最终选择奔腾T7的主要原因。
本文编辑：佚名
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