百家车坛
必出精品
近日，在一汽奔腾举办的产品品牌发布会上，一汽奔腾发布了全新产品标识。奔腾品牌发布的两款全新概念车也是悬挂了新标识。
关于新的标识，一汽奔腾副总经理卢宇表示：“如果说过去16年，一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系，那么，新产品品牌和产品标识的发布，则是一汽奔腾以归零心态再出发，全力打造“用户生态”的又一个新起点。”
这已经不是奔腾第一次换新标识了。
从品牌诞生之初用的是“1”字形车标，像个大拇哥，也像是一面迎风招展的小红旗，非常经典。年，奔腾B70升级上市后全面回归一汽的“鹰标”。年，奔腾车标改为“世界之窗”的新造型。
根据奔腾此前的规划，年至年期间，奔腾将以每年两款以上的新车型的速度推出，完成8款传统能源产品及5款新能源产品的布局。奔腾年实现品牌转型，产销达到30万辆。年达成60万辆销量，同时挑战万辆的销量目标。
近年来，已有多个品牌对logo进行了更新。
截至目前，包括奥迪、大众、宝马、日产、斯柯达、起亚、标致、雪铁龙、雷诺、通用等，以及自主品牌包括长安、吉利、比亚迪等等相同的是这些品牌的新LOGO，都变得扁平化，由3D变为2D。
从行业看来，随着新能源汽车市场的发展，各大品牌的理念也需要进行一轮更新换代，才能符合当下的市场发展。LOGO的扁平化、简洁化、数字化设计，更符合当下的审美。
